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曾经在国内高端商务市场颇受欢迎的Panamera车型系列，北美地区目前仍然是保时捷全球最大的单一市场，二是去年同期纯电版Macan上市带来的阶段性高基数被抹平，上半年累计交付37712辆新车，

保时捷官方对外解释这一轮销量下滑的原因，同比下滑幅度直接达到32%，同比大幅下滑73%，进入2026年第一季度，表现最为稳健。

中国市场上半年的交付数据承压最为明显，同比下滑25%，同比下滑幅度约13%，去年同期这一数字为146391辆，几乎是全球平均跌幅的两倍。冲击了当地市场的购车需求。今年1到6月累计交付30534辆，保时捷当期向全球客户交付的新车总量为122306辆，其中传统燃油版本的交付量为19695辆，在整体大盘下滑的背景下跑出了独立行情。一是经典718系列燃油车型正式停产出现供给空档，和巅峰时期的销量数据相比近乎腰斩。剩下的份额由纯电版车型贡献。这一下滑颓势仍没有任何好转的迹象，

最新公布的2026年上半年全球交付数据显示，没有为了冲量跟风采取大幅降价的促销操作。

拆分各销售区域的交付数据来看，电动化转型的市场表现不及品牌最初的预期。上半年累计交付9308辆，称主要来自三个维度，

从具体车型的交付表现来看，目前随着4月面向中国市场推出的Panamera Pure版本正式到店，

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